Passion d’une vie, l’automobile comme une culture, inspirera la créativité dans tous les domaines : architecture, parements architecturaux extérieurs et intérieur, mobilier urbain, mobilier intérieur et automobiles bien-sûr.
La Narval, rêve et réalisation d’adolescence, s’affichera comme la clé de voûte d’une philosophie conceptuelle. De ce prototype, objet fétiche et majeur pour l’entreprise, une déclinaison de douze modèles de compétition biplaces et monoplaces verra le jour.
De 1977 à 1989, quatre vingt six voitures seront fabriquées en petite série et alignées sur tous les circuits nationaux avec succès : douze titres consécutifs de champion de France seront décernés aux ARC et à leurs pilotes en catégorie Sport Prototype.
MT20
1972
 Sport Prototype - Motorisation Simca Chrysler JRD 2L
Projet Serge Aziosmanoff et Michel Faure
Etude morphologique et technique Michel Faure
Réalisation GRAC-GOTTI
Pilotes
Max Mamers (image 9/10)
Xavier Lapeyre
Bernard Beguin (image 10/10),
Jean-Pierre Jossaud (image 8/10), ...
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Automobile 
