Passion d’une vie, l’automobile comme une culture, inspirera la créativité dans tous les domaines : architecture, parements architecturaux extérieurs et intérieur, mobilier urbain, mobilier intérieur et automobiles bien-sûr.
La Narval, rêve et réalisation d’adolescence, s’affichera comme la clé de voûte d’une philosophie conceptuelle. De ce prototype, objet fétiche et majeur pour l’entreprise, une déclinaison de douze modèles de compétition biplaces et monoplaces verra le jour.
Dans un souci de continuité et d'authenticité, toutes les pièces mécaniques (châssis, suspensions,...), tous les éléments des carrosseries en matériaux composites (portes, capots moteur, capots avants, bavettes, baquets,...), ainsi que tous les modèles d'ailerons sont toujours disponibles à la commande.
MF4 et MF10
1980
 Formule 3 MF4 - Motorisation Toyota 2L
Formule Renault MF10 - Motorisation Renault Turbo
Projet - Etudes morphologique et technique - Réalisation
ARC Industrie
Pilotes
Joël de Miguel (images 2/11, 3/11)
Didier Delente (images 4/11, 5/11)
Eric Lukes (images 10/11, 11/11)
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Automobile 
